[实用新型]用于雨刮电机的减速器总成有效
| 申请号： | 201620233182.1 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN205639555U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 万福;姜彧;文鹏飞;周善鑫 | 申请（专利权）人： | 成都华川电装有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/031 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 610106 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涉及汽车用雨刮电机技术领域，尤其是一种用于雨刮电机的减速器总成。用于雨刮电机的减速器总成，包括减速器壳体、斜齿轮轴、第一轴承、盖板，所述减速器壳体与盖板相对应连接，所述斜齿轮轴的一端安装在第一轴承上，斜齿轮轴和第一轴承设置在减速器壳体与盖板所围成空间的内部，所述盖板的中间设置有凹槽，还包括第二轴承，所述第二轴承设置在凹槽处，且斜齿轮轴的另一端安装在第二轴承上。本实用新型提供一种结构简单、提高使用时间的用于雨刮电机的减速器总成，该减速器总成特别适用于大功率的雨刮电机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电机 减速器 总成 | ||
【主权项】：
用于雨刮电机的减速器总成，包括减速器壳体(1)、斜齿轮轴(2)、第一轴承(3)、盖板(4)，所述减速器壳体(1)与盖板(4)相对应连接，所述斜齿轮轴(2)的一端安装在第一轴承(3)上，斜齿轮轴(2)和第一轴承(3)设置在减速器壳体(1)与盖板(4)所围成空间的内部，其特征在于：所述盖板(4)的中间设置有凹槽(41)，还包括第二轴承(5)，所述第二轴承(5)设置在凹槽(41)处，且斜齿轮轴(2)的另一端安装在第二轴承(5)上。
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