[实用新型]适用于房车的电动折叠楼梯

摘要

本实用新型公开了一种适用于房车的电动折叠楼梯，其包括：侧面开口的箱体（1）、设置在箱体开口处的箱门（2）、由上而下叠置的第一梯板至第五梯板（11、12、13、14、15）、第一副连杆至第五副连杆（21、22、23、24、25）、第一副三角板（4）、第二副三角板（5），它们组成铰链多杆机构，可折叠收纳在箱体，亦可展开形成楼梯供人进出房车；与现有技术相比，本实用新型可随车携带、电动操作收放自如，折叠后体积窄小便于收纳，使用方便节省人力，给用户带来舒心的体验。

主权项

一种适用于房车的电动折叠楼梯，其特征在于包括：侧面开口的箱体（1）、设置在箱体开口处的箱门（2）、由上而下叠置的第一梯板至第五梯板（11、12、13、14、15）、第一副连杆至第五副连杆（21、22、23、24、25）、第一副三角板（4）、第二副三角板（5），其中所述梯板皆采用板状结构，每副连杆包括左右两根、分别固定在梯板两侧，第一副和第二副三角板皆采用直角三角形结构、亦包括左右两块且分别固定在梯板两侧；其中第二至第五梯板的宽度和第二至第四副连杆的长度相同，第一梯板的宽度和第一副连杆的长度和第五副连杆的长度相同、并且等于第四副连杆长度的一半；第一副三角板下部的锐角铰接在箱体门框的中部、分布在左右两侧的第一副三角板（4）上部的直角边之间固定所述第一梯板（11），第一梯板内侧边铰接电动推杆（3）的顶端，电动推杆的底端铰接箱体底部内角边；第二副三角板下部的锐角铰接在箱体门框的底部、分布在左右两侧的第二副三角板（5）上部的直角边之间固定所述第二梯板（12），第一副连杆（21）两端分别铰接第一副三角板的直角和第二副三角板的直角；第二副连杆（22）的上端、中部和下端分别铰接第一副三角板上部的锐角、第二副三角板中部和第三梯板的一端；第三副连杆（23）的上端、中部和下端分别铰接第二副三角板上部的锐角、第三梯板中部和第四梯板的一端；第四副连杆（24）的上端、中部和下端分别铰接第三梯板另一端、第四梯板中部和第五梯板的一端；第五副连杆（25）的上端和下端分别铰接第四梯板另一端和第五梯板的中部；所述第一副三角板（4）的直角处向上延伸一个挡块（41），在电动推杆（3）推动第一副三角板由箱体（1）的内部向外移动时，挡块可抵住箱体内壁限定第一副三角板移出的位置并向梯板提供支撑力。