[实用新型]双回路汽车空调冷凝器有效
申请号: | 201620235497.X | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN205606965U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 潘建洪;凌国鸿 | 申请(专利权)人: | 江阴市宏扬汽车制冷设备有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214401 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双回路汽车空调冷凝器,其特征在于:它包括左右两侧的集流管(1),两个集流管(1)之间连有多个平行设置的扁管(2),集流管(1)和扁管(2)相互连通,相邻两个扁管(2)之间设有翅片(3),其中一个集流管(1)的外侧分别设有一个干燥筒(4),另一个集流管(1)上连接有进气管(5)和出液管(6)。这种双回路汽车空调冷凝器通过在集流管中设置挡板,将进气管中进入集流管内的气体分成两路进入扁管中,提高了冷凝器的散热效果;同时集流管上表面开设凹槽,凹槽中焊接有隔片,这样便方便了隔片的焊接。 | ||
搜索关键词: | 回路 汽车空调 冷凝器 | ||
【主权项】:
一种双回路汽车空调冷凝器,其特征在于:它包括左右两侧的集流管(1),两个集流管(1)之间连有多个平行设置的扁管(2),集流管(1)和扁管(2)相互连通,相邻两个扁管(2)之间设有翅片(3),其中一个集流管(1)的外侧分别设有一个干燥筒(4),另一个集流管(1)上连接有进气管(5)和出液管(6),进气管(5)连在集流管(1)的下部,出液管(6)连在集流管(1)的上部,集流管(1)内部在与进气管(5)连接处设有一块斜向上固定的第一挡板(7)和一块斜向下固定的第二挡板(8),所述两个集流管(1)的上表面开设凹槽(9),所述凹槽(9)中插有隔片(10),该隔片(10)的形状为上大下小的两个半圆,两个半圆同心设置,隔片(10)的中间有两个凸出部(10.1)。
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