[实用新型]一种RGV小车平台扭力梁后桥工装有效
申请号: | 201620235557.8 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN205614618U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 孔祥伟;秦威;黄龙虎 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司 |
主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25B11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种RGV小车平台扭力梁后桥工装,为了解决RGV小车平台上的固定式工装只能放置多连杆后桥或单一品种后桥,造成通用性差的问题,包括RGV小车平台上的后桥工装基架,其特征是在所述的RGV小车平台上的后桥工装基架上设有扭力梁后桥定位架,扭力梁后桥定位架包括四脚支架,四脚支架上具有两支平行设置的支撑受力横梁,其中一支支撑受力横梁两端分别设有定位孔座,另一支支撑受力横梁两端设有限位槽,在四脚支架上还设有限位紧固梁。在不改变现有流水线上RGV小车平台的后桥工装结构基础上,实现新车型扭力梁后桥的工装要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 rgv 小车 平台 扭力 后桥 工装 | ||
【主权项】:
一种RGV小车平台扭力梁后桥工装,包括RGV小车平台上的后桥工装基架,其特征是在所述的RGV小车平台上的后桥工装基架上设有扭力梁后桥定位架,扭力梁后桥定位架包括四脚支架(1),四脚支架上具有两支平行设置的支撑受力横梁(3),其中一支支撑受力横梁两端分别设有定位孔座(4),另一支支撑受力横梁两端设有限位槽(2),在四脚支架上还设有限位紧固梁(6)。
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