[实用新型]一种城轨列车网络重联控制系统

摘要

本实用新型公开了一种城轨列车网络重联控制系统，包括分别设于多个列车单元内的多个列车监视控制系统和绞线式列车总线，每一所述列车监视控制系统采用多功能车辆总线实现所述列车单元内部信息传递的协议，并包括车辆控制模块、数字量输入模块、数字量输出模块、数字量输入输出模块、信息记录存储模块、通信模块、智能显示单元。本实用新型的有益效果是：城轨列车网络重联控制系统可以提高控制系统性能，增大了应用处理速度和数据吞吐量并提高了实时性，使得其牵引特性控制功能更加全面，制动系统故障信息可重联显示，而且，采用了32位处理器和先进网络使得故障处理能力和信息存储能力大大增强。

主权项

一种城轨列车网络重联控制系统，其特征在于：包括分别设于多个列车单元(200)内的多个列车监视控制系统(10)和重联连接所述多个列车监视控制系统(10)的绞线式列车总线(20)，每一所述列车监视控制系统(10)采用实现所述列车单元(200)内部信息传递MVB协议的多功能车辆总线(30)，并包括用于完成所述列车单元(200)内控制功能的车辆控制模块(11)、用于完成现场开关量状态信息采集的数字量输入模块(12)、用于完成开关量状态信息输出的数字量输出模块(13)、用于共同完成开关量状态信息采集和输出的数字量输入输出模块(14)、用于对所述列车单元(200)相关数据进行记录存储的信息记录存储模块(15)、用于完成所述列车单元(200)内信息交换的通信模块(16)和用来显示所述列车单元(200)内重要信息并发送相关命令的智能显示单元(17)，所述多功能车辆总线(30)分别与所述车辆控制模块(11)、所述数字量输入模块(12)、所述数字量输出模块(13)、所述数字量输入输出模块(14)、所述信息记录存储模块(15)、所述通信模块(16)和所述智能显示单元(17)通信连接。