[实用新型]一种公共自行车锁车系统的车锁锁芯有效
申请号: | 201620239560.7 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205422214U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 施倩楠;刘松国;陈永良 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
主分类号: | E05B47/04 | 分类号: | E05B47/04;E05B15/16;B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自行车锁,更具体地说涉及一种公共自行车锁车系统的车锁锁芯,锁芯依靠电磁吸合而打开锁,断电后锁芯依靠弹簧弹力而自动复位,避免了机械式锁芯的复杂结构。弹簧固定在安装台内部,且弹簧的一端与安装台固定连接,另一端与锁头固定连接。环形电磁铁安装在安装台内且环形电磁铁与台阶配合连接。挡杆安装在安装台上,挡杆一端位于安装台外面,一端伸入安装台内。挡块固定在锁头的侧面。锁头位于安装台内且锁头与空腔配合连接。电线一端与环形电磁铁相连,另一端与控制器相连。 | ||
搜索关键词: | 一种 公共 自行车 系统 车锁锁芯 | ||
【主权项】:
一种公共自行车锁车系统的车锁锁芯,包括安装台(1)、弹簧(2)、环形电磁铁(3)、挡杆(4)、挡块(5)、锁头(6)、电线(7)和控制器(8),其特征在于:安装台(1)上有孔(1‑1)、台阶(1‑2)和空腔(1‑3);锁头(6)的一端有圆形凸环(6‑1);弹簧(2)固定在安装台(1)内部,且弹簧(2)的一端与安装台(1)固定连接,另一端与锁头(6)固定连接;环形电磁铁(3)安装在安装台(1)内且环形电磁铁(3)与台阶(1‑2)配合连接;挡杆(4)安装在安装台(1)上,挡杆(4)一端位于安装台1外面,一端伸入安装台(1)内;挡块(5)固定在锁头(6)的侧面;锁头(6)位于安装台(1)内且锁头(6)与空腔(1‑3)配合连接;电线(7)一端与环形电磁铁(3)相连,另一端与控制器(8)相连。
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