[实用新型]直流电机快速制动电路

摘要

本实用新型涉及直流拖动电机的制动电路，具体为直流电机快速制动电路。直流电机快速制动电路，包括主电路和控制电路，主电路包括电枢电源SY、励磁电源CY和智能转速表n，控制电路包括中间继电器SL、中间继电器KS、中间继电器ZJ1、中间继电器ZJ2、牵引接触器KM1、反接制动接触器KM2、能耗制动接触器KM3、接触器KM4、第一启动按钮Q1、第二启动按钮Q2、转换开关ZH1、延时继电器SLY、变压器T、耗能指示灯Dnh和制动指示灯Dfj。本实用新型技术方案带来的有益效果：1）减少了由于直流电机停机时间过长对测量精度的影响。2）装置易于改造、使用调节方便，保证了工厂试验发电机的合格率，取得良好的效果。

主权项

直流电机快速制动电路，其特征在于包括主电路和控制电路，主电路包括电枢电源SY、励磁电源CY和智能转速表n，控制电路包括中间继电器SL、中间继电器KS、中间继电器ZJ1、中间继电器ZJ2、牵引接触器KM1、反接制动接触器KM2、能耗制动接触器KM3、接触器KM4、第一启动按钮Q1、第二启动按钮Q2、转换开关ZH1、延时继电器SLY、变压器T、耗能指示灯Dnh和制动指示灯Dfj；电枢电源SY的一端通过中间继电器KS的常开触点、平波电抗器L、牵引接触器KM1的第一触点KM1‑1、毫伏表和直流电机电枢绕组的一端连接，电枢电源SY的另一端通过牵引接触器KM1的第二触点KM1‑2与直流电机电枢绕组的另一端连接，电枢电源SY的另一端还通过限流电阻Rx和反接制动接触器KM2的第二触点KM2‑2的一端连接，反接制动接触器KM2的第二触点KM2‑2的另一端连接在牵引接触器KM1的第一触点KM1‑1与毫伏表之间，直流电机电枢绕组的另一端和反接制动接触器KM2的第一触点KM2‑1的一端连接，反接制动接触器KM2的第一触点KM2‑1的另一端连接在平波电抗器L和牵引接触器KM1的第一触点KM1‑1之间，直流电机电枢绕组的另一端还通过制动电阻Rz和能耗制动接触器KM3的第一触点KM3‑1的一端连接，能耗制动接触器KM3的第一触点KM3‑1的另一端连接在反接制动接触器KM2的第二触点KM2‑2与毫伏表之间，励磁电源CY的一端通过接触器KM4的第一触点KM4‑1和励磁绕组的一端连接，励磁电源CY的另一端和励磁绕组的另一端连接，智能转速表n用于测量直流电机转速；转换开关ZH1的4端和交流电P端连接，转换开关ZH1的1端通过延时继电器SLY的延时触点与交流电P端连接，还通过反接制动接触器KM2的第三触点KM2‑3、能耗制动接触器KM3的第二触点KM3‑2和牵引接触器KM1线圈与交流电N端连接，转换开关ZH1的2端通过中间继电器SL线圈和交流电N端连接，中间继电器SL的电枢触点串接在电枢电源SY的供电回路中，中间继电器SL的励磁触点串接在励磁电源CY的供电回路中，转换开关ZH1的2端还通过中间继电器SL的触点、延时继电器SLY的线圈与交流电N端连接，转换开关ZH1的3端通过中间继电器ZJ1的触点、中间继电器ZJ2的触点、牵引接触器KM1的第三触点KM1‑3、反接制动接触器KM2的第四触点KM2‑4、接触器KM4的第四触点KM4‑4和能耗制动接触器KM3线圈与交流电N端连接，还通过中间继电器ZJ2的触点、中间继电器ZJ1的触点、牵引接触器KM1的第四触点KM1‑4、能耗制动接触器KM3的第三触点KM3‑3和反接制动接触器KM2线圈与交流电N端连接，第一启动按钮Q1的一端与交流电P端连接，另一端通过按钮T1、接触器KM4线圈与交流电N端连接，第二启动按钮Q2的一端与交流电P端连接，另一端通过按钮T2、接触器KM4的第三触点KM4‑3和中间继电器KS的线圈与交流电N端连接，转换开关ZH1的4端还通过变压器T的原边与交流电N端连接，智能转速表n的触点1端与变压器T的次边的一端连接，触点2端通过中间继电器ZJ1的线圈与变压器T的次边的另一端连接，触点3端通过中间继电器ZJ2的线圈与变压器T的次边的另一端连接，中间继电器ZJ1的耗能触点的一端与变压器T的次边的一端连接，另一端通过耗能指示灯Dnh与变压器T的次边的另一端连接，中间继电器ZJ2的制动触点的一端与变压器T的次边的一端连接，另一端通过制动指示灯Dfj与变压器T的次边的另一端连接。