[实用新型]工件夹紧装置有效
| 申请号： | 201620245372.5 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN205438271U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 王健;刘化雪;唐广清;郑立朋 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B5/12 | 分类号： | B25B5/12;B23Q3/08 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种工件夹紧装置，包括基座，在所述基座上设有驱动部，还包括转动设于所述基座上的连杆，所述连杆的一端铰接于驱动部的动力输出端，在所述连杆的另一端设有具有压头的压杆，以及位于所述连杆端部的具有夹紧槽的夹紧块；在所述驱动部的驱使下，所述连杆因相对于基座的翻转，以驱使所述压头及夹紧块下行运动。本实用新型所述的工件夹紧装置可对工件进行夹紧，且能够适应不同工作高度的需要，避免了现有的采用调整垫片的麻烦，同时本装置也可适应平面及曲面工件的夹紧，能够克服现有夹紧工装功能单一的不足，而使得本装置具有很好的使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 工件 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种工件夹紧装置，包括基座(1)，其特征在于：在所述基座(1)上设有驱动部，还包括枢接于所述基座(1)上的连杆(7)，所述连杆(7)的一端传动连接于驱动部的动力输出端，在所述连杆(7)的另一端设有具有压头(15)的压杆(14)，以及位于所述连杆(7)端部的具有夹紧槽的夹紧块(12)；在所述驱动部的驱使下，所述连杆(7)因相对于基座(1)的翻转，以驱使所述压头(15)及夹紧块(12)下行运动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620245372.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：带有阻燃织物层的防静电面料
- 下一篇：一种高强度复合板材
