[实用新型]海洋工程拖曳试验牵引系统有效
申请号: | 201620245453.5 | 申请日: | 2016-03-28 |
公开(公告)号: | CN205472535U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 樊成 | 申请(专利权)人: | 上海阜有海洋科技有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 席小东 |
地址: | 200120 上海市浦东新区临港*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种海洋工程拖曳试验牵引系统,牵引系统包括支柱与高架驱动承台分系统和绞车式牵引分系统;所述绞车式牵引分系统包括牵引绞车(5)、张紧绞车(6)、导向滑轮组(7)和电气系统;所述电气系统用于驱动控制所述牵引绞车(5)和所述张紧绞车(6)动作,进而对所述拖曳体进行拖曳动作。优点为:通过对多缆绳张力进行自适应协同控制,可保证拖曳系统姿态稳定,尤其是保证拖曳体六自由度稳定且不偏移,进而满足拖曳试验系统的设计需求。 | ||
搜索关键词: | 海洋工程 拖曳 试验 牵引 系统 | ||
【主权项】:
一种海洋工程拖曳试验牵引系统,其特征在于,包括支柱与高架驱动承台分系统和绞车式牵引分系统;其中,所述支柱与高架驱动承台分系统包括桩基(1),所述桩基(1)包括一体成形的平桩基(1‑1)以及斜桩基(1‑2);所述平桩基(1‑1)位于水面以下,所述斜桩基(1‑2)的底端与所述平桩基(1‑1)连接且位于水面以下,所述斜桩基(1‑2)的顶端延伸到水面以上;在所述斜桩基(1‑2)的顶端固定有高架驱动承台(2);在所述平桩基(1‑1)的左右两端分别固定有左岸拖曳支柱(3)和右岸拖曳支柱(4);所述绞车式牵引分系统包括牵引绞车(5)、张紧绞车(6)、导向滑轮组(7)和电气系统;其中,所述导向滑轮组(7)包括4个导向滑轮,分别为左上导向滑轮(7‑1)、左下导向滑轮(7‑2)、右上导向滑轮(7‑3)和右下导向滑轮(7‑4);所述左上导向滑轮(7‑1)和所述左下导向滑轮(7‑2)固定于所述左岸拖曳支柱(3)的上部和下部;所述右上导向滑轮(7‑3)和所述右下导向滑轮(7‑4)固定于所述右岸拖曳支柱(4)的上部和下部;所述牵引绞车(5)和所述张紧绞车(6)布置于所述高架驱动承台(2),所述牵引绞车(5)的缆绳(9)绕过所述左上导向滑轮(7‑1)后,固定到拖曳体(8)的一端;所述张紧绞车(6)的缆绳依次绕过所述左下导向滑轮(7‑2)、所述右下导向滑轮(7‑4)和所述右上导向滑轮(7‑3)后,固定到所述拖曳体(8)的另一端;所述电气系统用于驱动控制所述牵引绞车(5)和所述张紧绞车(6)动作,进而对所述拖曳体进行拖曳动作。
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