[实用新型]天然气发动机撞凝式油气分离器

摘要

本实用新型公开了一种天然气发动机撞凝式油气分离器，包括外分离套筒、套筒端盖、排气管、滤芯和进气支撑管，外分离套筒内依次套装有至少两层分别与进气支撑管连接的内分离套筒，内分离套筒的周壁上布置有油气喷射孔，位于最内层内分离套筒外的各内分离套筒下端以及外分离套筒下端分别设有积油环槽，贯穿各积油环槽分别对应设有导油孔，位于外分离套筒上的导油孔连通有积油阻气管；通过各油气喷射孔，会使油气混合体形成撞凝现象，再加上滤芯的分离作用，对油气混合体形成多次过滤分离，套筒端盖可打开，方便定期清理维护；积油环槽和导油孔将积油逐层向外导出汇集，积油阻气管能够避免混合油气回流，从而保证撞凝效果，提高油气分离率。

主权项

天然气发动机撞凝式油气分离器，其特征在于：包括外分离套筒，所述外分离套筒顶端密封有套筒端盖，所述套筒端盖上设有排气管，所述外分离套筒顶端内设有滤芯，所述外分离套筒的下端螺纹连接有进气支撑管，所述外分离套筒内依次套装有至少两层上端封闭的内分离套筒，所述内分离套筒位于所述滤芯的下方，所述内分离套筒的周壁上布置有若干油气喷射孔，相邻所述内分离套筒上的所述油气喷射孔错开设置；各层所述内分离套筒分别与所述进气支撑管螺纹连接，位于最内层所述内分离套筒外的各所述内分离套筒下端以及所述外分离套筒下端分别设有积油环槽，贯穿各所述积油环槽分别对应设有导油孔，位于所述外分离套筒上的所述导油孔连通有积油阻气管，所述积油阻气管安装于所述外分离套筒上。