[实用新型]一种用于车间传输轨道的轨道垫板

摘要

一种用于车间传输轨道的轨道垫板，涉及铸件领域，包括垫板本体、减震机构和限位机构，所述减震机构设置在垫板本体的底部，所述限位机构设置在垫板本体的两侧，通过减震机构，减缓甚至消除来自轨道垫板外部的碾压，通过限位机构，将来自传输轨道上部受惯性影响较大，无法及时停止的装有较重货物的车体减缓甚至消除惯性，及时停车，与传统轨道垫板相比，解决了传统轨道垫板受外力碾压容易损坏或断裂的问题，提高了轨道垫板的减震性能、延长了轨道垫板的使用寿命，同时解决承载货物的车体无法及时停车的问题，提高了生产效率。

主权项

一种用于车间传输轨道的轨道垫板，包括垫板本体、减震机构和限位机构，所述减震机构设置在垫板本体的底部，所述限位机构设置在垫板本体的两侧，其特征在于：所述减震机构包括抗压卡件，所述抗压卡件一端设置抗压卡口，一端设置抗压件，抗压件上部设置加强抗压槽，通过抗压卡口与卡接轨道；所述减震机构还包括件设置在垫板本体底部的减震槽和设置在两个相邻减震槽之间的加强筋，所述加强筋为“X”状结构，加强筋与垫板本体和减震槽之间形成多个三角形加强固定区；所述限位机构包括限位件、伸缩弹簧和固定件，所述固定件焊接固定在垫板本体的两侧，所述限位件通过伸缩弹簧与固定件连接。