[实用新型]铁路漏斗车综合模拟试验系统有效

专利信息
申请号: 201620246220.7 申请日: 2016-03-28
公开(公告)号: CN205506418U 公开(公告)日: 2016-08-24
发明(设计)人: 高世卿;马飞;刘克强;金星;丁辉;李江波 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所 37227 代理人: 苗彩娟;李祺
地址: 266031 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种铁路漏斗车综合模拟试验系统,该试验系统包括正交六自由度激振平台、模拟漏斗车料仓、底门开闭机构、纵向载荷模拟加载机构和物料循环系统,模拟漏斗车料仓安装于正交六自由度激振平台上端,正交六自由度激振平台与模拟漏斗车料仓相对处设有落料口,底门开闭机构与模拟漏斗车料仓的底门连接,纵向载荷模拟加载机构底端垂向固定于正交六自由度激振平台,纵向载荷模拟加载机构顶端与模拟漏斗车料仓端墙连接。物料循环系统与模拟漏斗车料仓和正交六自由度激振平台的落料口相对应。该试验系统可准确模拟漏斗车真实试验环境,完成漏斗车功能模拟试验、振动试验和物料循环试验。
搜索关键词: 铁路 漏斗 综合 模拟 试验 系统
【主权项】:
一种铁路漏斗车综合模拟试验系统,其特征在于:试验系统包括正交六自由度激振平台、模拟漏斗车料仓、底门开闭机构、纵向载荷模拟加载机构和物料循环系统,所述模拟漏斗车料仓盛放物料,所述模拟漏斗车料仓安装于所述正交六自由度激振平台上端,所述正交六自由度激振平台与所述模拟漏斗车料仓相对处设有落料口;所述底门开闭机构与所述模拟漏斗车料仓的底门连接,通过底门开闭机构控制底门开闭动作;所述纵向载荷模拟加载机构底端垂向固定于所述正交六自由度激振平台,所述纵向载荷模拟加载机构顶端与所述模拟漏斗车料仓端墙连接,所述纵向载荷模拟加载机构将垂向作动力转化为对所述模拟漏斗车料仓的纵向作动力;所述物料循环系统与所述模拟漏斗车料仓及所述正交六自由度激振平台的落料口相对应。
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