[实用新型]矿用电机车防滑制动系统

摘要

本实用新型公开了一种矿用电机车防滑制动系统，其中的基础制动系统包括直流电机、空气压缩机、气罐、制动气缸以及鼓式制动器，直流电机驱动空气压缩机向气罐内充气，气罐内的压缩气体依次通过制动阀、防滑阀、快放阀到制动气缸，制动气缸与安装在轮毂上的鼓式制动器相连；防滑控制系统包括轮速传感器、控制单元、电磁通断阀和气动撒沙装置，轮速传感器安装在轮毂上，并将信号输送至控制单元，控制单元输出信号至防滑阀和电磁通断阀，电磁通断阀控制气动撒沙装置的撒沙动作。本实用新型提高了电机车的制动效率，减小轮轨间的磨损，增强了其制动稳定性、操作性及安全性；同时可以提升电机车的运行速度和牵引质量。

主权项

一种矿用电机车防滑制动系统，其特征在于，包括基础制动系统和防滑控制系统，基础制动系统包括直流电机(1)、空气压缩机(2)、气罐(6)、制动气缸(11)以及鼓式制动器(10)，直流电机(1)驱动空气压缩机(2)向气罐(6)内充气，气罐(6)内的压缩气体依次通过制动阀(7)、防滑阀(15)、快放阀(16)到制动气缸(11)，制动气缸(11)与安装在轮毂(9)上的鼓式制动器(10)相连；防滑控制系统包括轮速传感器(12)、控制单元(14)、电磁通断阀(8)和气动撒沙装置(13)，轮速传感器(12)安装在轮毂(9)上，并将信号输送至控制单元(14)，控制单元(14)输出信号至防滑阀(15)和电磁通断阀(8)，电磁通断阀(8)控制气动撒沙装置(13)的撒沙动作。