[实用新型]一种具有越野性能的车轮结构有效
申请号: | 201620247978.2 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN205523380U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 邹立新 | 申请(专利权)人: | 邹立新 |
主分类号: | B60B15/10 | 分类号: | B60B15/10;B60B15/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350503 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具有越野性能的车轮结构,该具有越野性能的车轮结构包括车轮和轮胎,所述车轮由轮辋、轮辐和轮毂组成,在轮毂上沿径向均匀地设置有多个伸缩液压杆或电动伸缩杆,在轮辋和轮胎上对应开设有若干个通孔,以便伸缩液压杆或电动伸缩杆能够经通孔向外伸出;且当伸缩液压杆或电动伸缩杆向外伸出时,其外端能伸出轮胎胎面一段长度,当伸缩液压杆或电动伸缩杆向内缩回时,其外端能缩回到轮胎胎面以内。或者在轮辋的外表面铰接弧形摆杆,伸缩液压杆或电动伸缩杆能够带动弧形摆杆向外伸出。本实用新型的具有越野性能的车轮结构主要用于解决现有越野车轮结构复杂且行驶的平稳性和舒适性差的问题。 | ||
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【主权项】:
一种具有越野性能的车轮结构,包括由轮辋、轮辐和轮毂组成车轮,其特征在于:在轮毂上沿径向均匀地设置有多个伸缩液压杆或电动伸缩杆,在轮辋上对应开设有若干个通孔,以便伸缩液压杆或电动伸缩杆能够经通孔向外伸出。
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