[实用新型]一种汽车稳定杆的衬套结构有效
| 申请号： | 201620250233.1 | 申请日： | 2016-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN205468391U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 李宇纬;郑晓 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 林米良 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车稳定杆的衬套结构，属于汽车技术领域。它解决了现有衬套本体与稳定杆连接不方便等技术问题。该衬套结构包括衬套本体、呈环形的且具有弹性的骨架和固定座，骨架熔接于衬套本体内，衬套本体的外壁与固定座相固连，衬套本体的外壁上开设有供稳定杆通过的槽口一，骨架上开设有供稳定杆通过的槽口二，槽口一与槽口二正对，固定座位于衬套本体的下半部，槽口一位于衬套本体的上半部。本实用新型提高了衬套本体与稳定杆连接的方便性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 稳定 衬套 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车稳定杆的衬套结构，该衬套结构包括衬套本体(1)、呈环形的且具有弹性的骨架(2)和固定座(3)，所述骨架(2)熔接于衬套本体(1)内，所述衬套本体(1)的外壁与固定座(3)相固连，其特征在于，所述衬套本体(1)的外壁上开设有供稳定杆通过的槽口一(111)，所述骨架(2)上开设有供稳定杆通过的槽口二(21)，所述槽口一(111)与槽口二(21)正对，所述固定座(3)位于衬套本体(1)的下半部，槽口一(111)位于衬套本体(1)的上半部。
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