[实用新型]一种新型船舶有效
| 申请号： | 201620250517.0 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN205417992U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 王长征 | 申请（专利权）人： | 青岛赛富利船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63B1/40 | 分类号： | B63B1/40 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王连君 |
| 地址： | 266400 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种新型船舶，从船底板到船舷有多个导流槽。所述导流槽分布在船头和船体两侧，所述导流槽的横截面均呈倒V形。第一导流槽由船底板的上部和第一压浪板组成；第二导流槽由破浪板和第二压浪板组成。当使用人员驾驶所述一种新型船舶航行时，船底板和破浪板破浪后，第一压浪板与第二压浪板能及时压住水浪并破开水浪，减少水的拍打压力，使船舶平稳行驶，减少水与船舶的摩擦力，达到了节油效果；所述导流槽还能起到导流的作用，使水浪导流到后方，也能起到一定的节能作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 船舶 | ||
【主权项】：
一种新型船舶，包括船底板和船舷，其特征在于，从船底板到船舷有多个导流槽，所述导流槽包括第一导流槽和第二导流槽；导流槽分布在船头和船体两侧，各导流槽的横截面均呈倒V形；第一导流槽由船底板的上部和与船底板相连接的第一压浪板组成；第二导流槽由破浪板和与破浪板相连接的第二压浪板组成；各导流槽的中部还设置有横截面呈半圆形的凹槽。
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