[实用新型]可兼容多种功率模块的机箱、电动汽车集成控制器有效
| 申请号： | 201620251247.5 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN205454365U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 胡洪奇;傅立秦;苏金国;史良辰;封红燕 | 申请（专利权）人： | 阳光电源股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;H05K5/02 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 方荣肖 |
| 地址： | 230088 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了可兼容多种功率模块的机箱、电动汽车集成控制器。机箱包括壳体，壳体的其中一个壁上设置有液体冷却腔。液体冷却腔内设置有若干导热柱，液体冷却腔内还填充有冷却液。导热柱为凸钉，凸钉的一端延伸在液体冷却腔内，凸钉的另一端穿过液体冷却腔达到壳体内且设置为安装端。一部分安装端自端部向内设置有螺孔以安装固定收容在壳体内的功率模块。本实用新型使机箱能够同时兼容多种不同功率等级，不同安装孔的功率模块；实现了所兼容多种模块散热共用同一流道，同时解决所兼容模块散热问题。本实用新型还公开了具有该机箱的电动汽车集成控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 兼容 多种 功率 模块 机箱 电动汽车 集成 控制器 | ||
【主权项】：
一种可兼容多种功率模块的机箱，其包括壳体(1)，壳体(1)的其中一个壁上设置有液体冷却腔(5)；液体冷却腔(5)内设置有若干导热柱，液体冷却腔(5)内还填充有冷却液；其特征在于：导热柱为凸钉(6)，凸钉(6)的一端延伸在液体冷却腔(5)内，凸钉(6)的另一端穿过液体冷却腔(5)达到壳体(1)内且设置为安装端；一部分安装端自端部向内设置有螺孔以安装固定收容在壳体(1)内的功率模块。
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