[实用新型]一种智能节油器

摘要

本实用新型公开了智能节油器，包括电磁阀YV、NE 555芯片、三极管Q1、Q3、Q4、二极管VD1、VD2、滑动变阻器RP、电感L、电阻R1~R4、R7~R11、电容C1、C2、C3。YV的输入端连接+12V电源、输出端依次经过Q4、R11接地；Q4的基极经过R9连接12V电源；Q3的集电极与Q4的基极相连接、发射极接地，NE 555的三脚经VD2、R4、K2连接Q3的基极，Q3的基极经R7接地，C3与R7并联。12V电源经R8分别与NE555的四脚、八脚连接，并且12V电源依次经R8、RP、R3分别与NE555的二脚、六脚相连接；NE555的二脚经C1接地。12V电源依次经K1、L、R1、VD1与Q1的基极连接，R1与VD1的公共节点经R2接地；Q1的集电极与NE555的二脚连接、发射极接地。在汽车的启动或减速时可以迅速控制节气门的开或关，从而达到省油的目的。

主权项

一种智能节油器，其特征在于：包括电磁阀YV、NE 555芯片、三极管Q1、Q3、Q4、稳压管VS2、二极管VD1、VD2、发光二极管VL2、滑动变阻器RP、电感L、电阻R1、R2、R3、R4、R7、R8、R9、R10、R11、电容C1、C2、C3；三极管Q1、Q3、Q4分别为NPN型三极管；电磁阀YV的输入端连接+12V电源、输出端依次经过三极管Q4、电阻R11、发光二极管VL2接地；三极管Q4的基极经过电阻R9连接所述+12V电源，稳压管VS2与电阻R9相并联；三极管Q3的集电极与三极管Q4的基极相连接，三极管Q3的发射极接地，NE 555芯片的第三引脚依次经过二极管VD2、电阻R4、开关K2连接三极管Q3的基极，三极管Q3的基极经过电阻R7接地，电容C3与电阻R7相并联；所述+12V电源经过电阻R8分别与NE 555芯片的第四引脚、第八引脚相连接，并且所述+12V电源依次经过电阻R8、滑动变阻器RP、电阻R3分别与NE 555芯片的第二引脚、第六引脚相连接；NE 555芯片的第二引脚经过电容C1接地、第一引脚直接接地、第五引脚经过电容C2接地；所述+12V电源依次经过开关K1、电感L、电阻R1、二极管VD1与三极管Q1的基极连接，电阻R1与二极管VD1的公共节点经过电阻R2接地；三极管Q1的集电极与NE 555芯片的第二引脚相连接、发射极接地。