[实用新型]一种串联式混合动力电动汽车的教学运行台架

摘要

本实用新型公开了一种串联式混合动力电动汽车的教学运行台架，设有串联式混合动力总成、主减速器、电池、电池管理系统和控制器，控制器通过接收外部设备输出的外部控制信号，能够控制发动机和交流电动机的启动停止状态、第一湿式多片离合器和第二湿式多片离合器的分离结合状态、鼓式制动器和主减速器的工作状态，从而能够体现出串联式混合动力电动汽车的运行特点，以更好的进行教学显示。本实用新型易于实现、成本低，有利于教学工作的开展。

主权项

一种串联式混合动力电动汽车的教学运行台架，其特征在于：所述的教学运行台架设有串联式混合动力总成、主减速器(8)、电池、用于管理电池充放电的电池管理系统和控制器；所述串联式混合动力总成由发动机(1)、交流发电机(2)、交流电动机(3)、行星齿轮机构(4)、第一湿式多片离合器(5)、第二湿式多片离合器(6)和鼓式制动器(7)组成，其中，所述交流发电机(2)能够通过外部动力带动其输入轴转动而发电、并能够由外部电能驱动其输出轴转动；所述发动机(1)的输出轴通过第一湿式多片离合器(5)与所述交流发电机(2)的输入轴联接，所述交流发电机(2)的输出轴通过第二湿式多片离合器(6)与所述行星齿轮机构(4)的齿圈(401)联接，所述交流电动机(3)的输出轴与所述行星齿轮机构(4)的太阳轮(404)联接，所述鼓式制动器(7)能够对所述行星齿轮机构(4)的齿圈(401)进行制动，所述行星齿轮机构(4)的行星架(402)与主减速器(8)相连；所述交流发电机(2)的电能输入端和电能输出端以及所述交流电动机(3)的电能输入端分别通过所述电池管理系统与所述电池电连接；所述控制器分别与所述发动机(1)和交流电动机(3)的启动控制端、第一湿式多片离合器(5)和第二湿式多片离合器(6)的分合状态切换控制端和鼓式制动器(7)，所述控制器接收外部控制信号对发动机(1)、交流电动机(3)、第一湿式多片离合器(5)、第二湿式多片离合器(6)、鼓式制动器(7)和主减速器(8)的工作状态进行控制。