[实用新型]汽车变速器阀板压铸模具镶块有效
申请号: | 201620255005.3 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN205464266U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 陈建伟;韩迅 | 申请(专利权)人: | 重庆渝江新高模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 401123 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车变速器阀板压铸模具镶块,镶块本体上端并排有一组滑块安装凸台,每个滑块安装凸台上对应设有一个滑块安装孔,且所有滑块安装孔的轴心线在同一条直线上;镶块本体下部为圆柱形结构,该镶块本体的下端竖直开有一个螺纹盲孔和一个细芯点冷孔,这两个孔均为偏心孔,其中细芯点冷孔为上小、下大的两段式阶梯孔,其大径段的孔口处加工有倒角,且细芯点冷孔的孔径小于螺纹盲孔的孔径。本实用新型的安装方式由原来的后装式调整为现在的前装式,并通过锁紧螺钉与模具主型相连,更换镶块时只需拧下锁紧螺钉即可,这样就能在不拆卸拆掉模具主型的情况下更换镶块,从而大幅缩短了更换时间,提高了更换效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速器 压铸 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车变速器阀板压铸模具镶块,包括镶块本体(1),其特征在于:所述镶块本体(1)上端并排有一组滑块安装凸台(1b),每个滑块安装凸台(1b)上对应设有一个滑块安装孔(1b’),且所有滑块安装孔的轴心线在同一条直线上;所述镶块本体(1)下部为圆柱形结构,该镶块本体的下端竖直开有一个螺纹盲孔(1c)和一个细芯点冷孔(1d),这两个孔均为偏心孔,其中细芯点冷孔(1d)为上小、下大的两段式阶梯孔,其大径段的孔口处加工有倒角,且细芯点冷孔(1d)的孔径小于螺纹盲孔(1c)的孔径。
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