[实用新型]汽车变速器阀板压铸模具镶块的配合孔加工工装有效
申请号: | 201620255737.2 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN205465249U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 陈建伟;韩迅 | 申请(专利权)人: | 重庆渝江新高模具有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B21D43/00;B21D28/24 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 401123 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车变速器阀板压铸模具镶块的配合孔加工工装,垫板位于安装块正下方,并通过螺钉与安装块固定连接;安装块的右前部装有一个第一镶块,第一镶块的左后方左右并排有第二镶块和第三镶块,而第二镶块正后方前后并排有第四镶块和第五镶块,第三镶块正后方前后并排有第六镶块和第七镶块;第五镶块左后方设有第八镶块,第七镶块正后方设有第九镶块,该第七镶块右后方设有第十镶块。本实用新型通过垫板和安装块来安装19个镶块,从而模拟这些镶块在模具主型上的安装位置,以便后续加工配合孔,这样就能很好地消除累积误差,从而保证镶块上配合孔之间的形位公差,最终保证滑块能通过穿过所对应几个镶块上的配合孔。 | ||
搜索关键词: | 汽车 变速器 压铸 模具 配合 加工 工装 | ||
【主权项】:
一种汽车变速器阀板压铸模具镶块的配合孔加工工装,其特征在于:包括垫板(1)和安装块(2),其中垫板(1)位于安装块(2)正下方,并通过螺钉与安装块(2)固定连接;所述安装块(2)的右前部装有一个第一镶块(X1),该第一镶块的左后方左右并排有第二镶块(X2)和第三镶块(X3),而第二镶块(X2)正后方前后并排有第四镶块(X4)和第五镶块(X5),第三镶块(X3)正后方前后并排有第六镶块(X6)和第七镶块(X7);所述第五镶块(X5)左后方设有第八镶块(X8),所述第七镶块(X7)正后方设有第九镶块(X9),该第七镶块右后方设有第十镶块(X10);所述第九镶块(X9)后方左右并排有第十一镶块(X11)和第十二镶块(X12),而第十一镶块(X11)后方左右并排有第十三镶块(X13)、第十四镶块(X14)、第十五镶块(X15)和第十六镶块(X16);所述第十五镶块(X15)右后方左右并排有第十七镶块(X17)和第十八镶块(X18),且第十七镶块(X17)的左后方设有第十九镶块(X19);19个所述镶块的下部均分别装在安装块(2)上对应的安装孔中,每个镶块上部具有配合孔凸台(T),在该配合孔凸台上自左向右加工配合孔(K),且第一镶块(X1)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上;所述第二镶块(X2)和第三镶块(X3)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上,所述第四镶块(X4)和第六镶块(X6)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上,且所述第五镶块(X5)和第七镶块(X7)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上;所述第八镶块(X8)、第九镶块(X9)和第十镶块(X10)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上,所述第十一镶块(X11)和第十二镶块(X12)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上,而所述第十三镶块(X13)、第十四镶块(X14)、第十五镶块(X15)和第十六镶块(X16)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上,第十七镶块(X17)和第十八镶块(X18)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上,且第十九镶块(X19)上所有配合孔的轴心线在同一个直线上。
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