[实用新型]一种汽车前围横梁与纵梁的搭接结构有效
| 申请号： | 201620255965.X | 申请日： | 2016-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN205469281U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 隋军 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车前围横梁与纵梁的搭接结构，属于汽车技术领域。它解决了如何提高乘员舱碰撞安全性的问题。本搭接结构包括前围横梁、纵梁内板和纵梁内加强板，纵梁内加强板固定在纵梁内板的内侧，前围横梁固定在纵梁内板的外侧，纵梁内板上开设有连接槽，连接槽位于纵梁内板、纵梁内加强板、前围横梁三者的叠合处，纵梁内加强板部分伸入连接槽与前围横梁相互接触且固定在一起。本搭接结构通过对前围横梁、纵梁内加强板、纵梁内板三者的结构和位置的合理设计，增强了三者之间整体的连接强度，优化了前围横梁和纵梁的传力路径，使得乘员舱的结构更加稳固，从而使得乘员舱发生碰撞时更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 横梁 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车前围横梁与纵梁的搭接结构，包括前围横梁(1)、纵梁内板(2)和纵梁内加强板(3)，其特征在于，所述纵梁内加强板(3)固定在纵梁内板(2)的内侧，所述前围横梁(1)固定在纵梁内板(2)的外侧，所述纵梁内板(2)上开设有连接槽(4)，所述连接槽(4)位于纵梁内板(2)、纵梁内加强板(3)、前围横梁(1)三者的叠合处，所述纵梁内加强板(3)部分伸入连接槽(4)与前围横梁(1)相互接触且固定在一起。
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