[实用新型]一种市政道路减速装置有效
申请号: | 201620257960.0 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN205653712U | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | 陈孙立 | 申请(专利权)人: | 陈孙立 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312036 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种市政道路减速装置,包括路基、减速带和减速凸起,所述路基上设有T型凹槽,所述减速带内部安装在T型凹槽上部,所述减速带上设有螺栓孔,所述减速带与路基之间通过紧固螺栓连接,所述减速带由荧光层、耐磨层、橡胶层和柔性钢材层组成,所述路基上方设置有减速凸起。本实用新型结构简单、功能实用,制造成本较低,通过采用减速带,利用减震弹簧减小车辆作用在减速带上的力,以提高道路减速装置使用寿命,通过设置荧光层,可使驾驶员清晰的看到减速装置,提前减速,减小对减速装置的伤害,通过设置减速凸起,可让驾驶员提前感应到减速装置,让其提前减速。 | ||
搜索关键词: | 一种 市政道路 减速 装置 | ||
【主权项】:
一种市政道路减速装置,包括路基(1)、减速带(3)和减速凸起(7),其特征在于:所述路基(1)上设有T型凹槽,所述减速带(3)内部安装在T型凹槽上部,所述减速带(3)上设有螺栓孔(2),所述减速带(3)与路基(1)之间通过紧固螺栓(6)连接,所述减速带(3)由荧光层(8)、耐磨层(9)、橡胶层(10)和柔性钢材层(11)组成,所述路基(1)上方设置有减速凸起(7)。
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