[实用新型]一种燃油驱动型变桨距四旋翼飞行器有效
申请号: | 201620258439.9 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN205554616U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 谢升;李佳 | 申请(专利权)人: | 广东大冶摩托车技术有限公司 |
主分类号: | B64D35/04 | 分类号: | B64D35/04;B64C27/57;B64C27/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529080 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种燃油驱动型变桨距四旋翼飞行器,括动力系统、传动系统、飞行控制系统以及四个变桨距旋翼。将皮带传动与锥齿轮传动进行组合形成一种三阶传动结构,使四个旋翼由同一个动力源驱动,且两两相邻旋翼以相反方向等速旋转。三阶传动结构不仅简洁高效,而且能够有效缓解发动机及传动过程中的振动问题。飞行控制系统方面,利用变桨距装置调节各个旋翼的桨距,使各个旋翼可以在同等转速下拥有不同的升力值。可变桨距的旋翼不仅可以使姿态控制迅捷可靠,而且能够及时根据发动机的工作状态进行动力匹配,达到节油、平稳的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃油 驱动 型变桨距四旋翼 飞行器 | ||
【主权项】:
一种燃油驱动型变桨距四旋翼飞行器,包括动力系统、传动系统、飞行控制系统以及四个变桨距旋翼,其特征是:传动系统为三阶传动结构,包含皮带传动、T型锥齿轮传动和L型锥齿轮传动;飞行控制系统包括变桨距调节机构,通过调节四个旋翼的桨距来进行飞行器的姿态控制。
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