[实用新型]一种新型的客车空调冷凝器有效
| 申请号： | 201620260504.1 | 申请日： | 2016-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN205505510U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 陈刚 | 申请（专利权）人： | 扬州朝华投资有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 杨润 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的客车空调冷凝器，将现有单体卧式冷凝器分为两部分，包括左侧冷凝器和右侧冷凝器，所述左侧冷凝芯体(2a)布置在所述冷凝风机(1)的下方，所述左侧冷凝芯体(2a)上的左侧端板(2.1a)、所述左侧冷凝风机安装板(3a)、所述侧封板(4)和所述中间封板(5)组合形成密闭空腔保证所述冷凝风机(1)正常工作；所述右侧冷凝器采用同种结构。本实用新型节省芯体材料，改善冷凝风机安装板的受力情况，且空调安装强度高，可适应恶劣路况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 客车 空调 冷凝器 | ||
【主权项】：
一种新型的客车空调冷凝器，其特征在于：包括由冷凝风机(1)、左侧冷凝芯体(2a)、左侧冷凝风机安装板(3a)、侧封板(4)、中间封板(5)组合成的左冷凝器，由冷凝风机(1)、右侧冷凝芯体(2b)、右侧冷凝风机安装板(3b)、侧封板(4)、中间封板(5)组合成的右冷凝器，所述左侧冷凝芯体(2a)布置在所述冷凝风机(1)的下方，所述左侧冷凝芯体(2a)上的左侧端板(2.1a)、所述左侧冷凝风机安装板(3a)、所述侧封板(4)和所述中间封板(5)组合形成密闭空腔保证所述冷凝风机(1)正常工作；所述右侧冷凝器采用同种结构。
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