[实用新型]一种可移动升降装载装置有效
申请号: | 201620264348.6 | 申请日: | 2016-04-01 |
公开(公告)号: | CN205634744U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 焦培刚;张佳祺;赵达 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种可移动升降装载装置,包括升降系统和传动系统,所述升降系统由导轨支架和托架组成,托架安装在导轨支架内,该托架由托板和子车组成,托板的顶面设有两条导向槽;子车设于托板顶部,该子车由子车车体和子车车轮组成,其中子车车轮共有四个,对称设置于子车车体的两侧;所述传动系统由滑轮、同步升降电机和钢丝绳组成,其中同步升降电机的转轴上安装绕绳轮,钢丝绳的一端连接绕绳轮,另一端绕过滑轮连接到托架的吊环;该可移动升降装载装置结构简单,使用时可移动,能随时随地进行装卸,并且适用于不同尺寸型号的集装箱,能够有效降低装卸货物的劳动强度,节省人力物力,降低了成本,值得大力推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动 升降 装载 装置 | ||
【主权项】:
一种可移动升降装载装置,包括升降系统和传动系统,其特征在于,所述升降系统由导轨支架和托架组成,其中导轨支架由方形顶框、导轨立柱和导轨底座组成,四条导轨立柱的顶部通过方形顶框连接,底部固定在导轨底座上;导轨支架的底部安装四个底轮,四个底轮分别设于导轨底座的四角,底轮上设有刹车装置;托架安装在导轨支架内,该托架由托板和子车组成,托板的两端分别安装导向轮轴,每个导向轮轴上均安装两个导向轮,分别设于托板的两侧,导向轮轴的两端安装吊环;托板置于四个导轨立柱之间,托板的导向轮设于导轨立柱的轨槽内;托板的顶面设有两条导向槽;子车设于托板顶部,该子车由子车车体、子车车轮和拖轮组成,其中子车车轮共有四个,对称设置于子车车体的两侧,四个子车车轮分别嵌于托板的两条导向槽内;子车车体的顶面倾斜设置,并安装数排拖轮;所述传动系统由滑轮、同步升降电机和钢丝绳组成,其中滑轮安装在导轨立柱的顶端,同步升降电机安装在导轨立柱的底端,同步升降电机的转轴上安装绕绳轮,钢丝绳的一端连接绕绳轮,另一端绕过滑轮连接到托架的吊环。
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