[实用新型]一种配合调中格栅式载车板

摘要

本实用新型为一种配合调中格栅式载车板，横梁、后横梁与左右方向对称设置的外侧梁固定连接组合成配合调中格栅式载车板的结构钢框架，在横梁之间固定设置内侧梁，横梁与内侧梁构成上下贯通的设备通道，在外侧梁与内侧梁之间分别固定设置横管和过渡压板，外侧梁、内侧梁、横梁、横管及过渡压板共同组合成上下贯通的格栅式通道，更好解决载车板型机械车库采用整板结构式载车板具有的有效停放尺寸比较局限造成驾驶员在停放车辆的调中过程非常不方便、整板结构式载车板不能配合调中功能造成车辆停放后重心不均衡从而易引发安全事故的问题。

主权项

一种配合调中格栅式载车板，其特征是：横梁（2）、后横梁（9）与左右方向对称设置的外侧梁（1）固定连接组合成配合调中格栅式载车板的结构钢框架，在外侧梁（1）之间靠后部位置的上侧固定设置轮胎限位管（4），在横梁（2）之间固定设置内侧梁（3），在外侧梁（1）与内侧梁（3）之间分别固定设置横管（6）和过渡压板（5）。