[实用新型]一种电动汽车发动机用防超载装置有效
申请号: | 201620266048.1 | 申请日: | 2016-04-03 |
公开(公告)号: | CN205498599U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 张月异 | 申请(专利权)人: | 长沙职业技术学院 |
主分类号: | B60K5/00 | 分类号: | B60K5/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车发动机用防超载装置,包括发动机主轴、驱动轴、铁芯、永磁体、第二法兰盘和第一法兰盘,发动机主轴的一端连接第一法兰盘,第一法兰盘的一端设有电刷,第一法兰盘的内部设有外部缠绕线圈的铁芯,线圈中铜线的一端连接电刷,铁芯的一端设有隔板,隔板的一端设有永磁体,永磁体的一端设有一放置滚珠的凹槽板,滚珠位于凹槽板与第二法兰盘之间,第二法兰盘的一端设有驱动轴,发动机主轴和驱动轴的表面通过轴承各设有固定装置。本实用新型,若遇到超重现象,第一法兰盘会做无功旋转,第二法兰盘将会静止不动,进而防止发动机由于超载时,出现的烧坏现象的发生,此外该装置通过控制电流的大小,进而控制超载的上线。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车发动机 超载 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车发动机用防超载装置,包括发动机主轴(1)、驱动轴(2)、电刷(3)、线圈(4)、铁芯(5)、隔板(6)、永磁体(7)、滚珠(8)、第二法兰盘(9)、轴承(10)、固定装置(11)和第一法兰盘(12),其特征在于:所述发动机主轴(1)的一端连接所述第一法兰盘(12),所述第一法兰盘(12)的一端设有所述电刷(3),所述第一法兰盘(12)的内部设有多组外部缠绕线圈(4)的铁芯(5),所述线圈(4)中铜线的一端连接所述电刷(3),所述铁芯(5)的一端设有隔板(6),所述隔板(6)的一端设有一所述永磁体(7),所述永磁体(7)的一端设有一放置所述滚珠(8)的凹槽板,所述滚珠(8)位于所述凹槽板与所述第二法兰盘(9)之间,所述第二法兰盘(9)的一端设有所述驱动轴(2),所述发动机主轴(1)和驱动轴(2)的表面通过轴承(10)各设有一所述固定装置(11)。
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