[实用新型]一种汽车悬架后螺旋弹簧限位机构有效
| 申请号： | 201620266965.X | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN205836420U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 李欣 | 申请（专利权）人： | 四川野马汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/16 | 分类号： | B60G11/16 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙)51217 | 代理人： | 陶红 |
| 地址： | 610199 四川省成都经*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车悬架后螺旋弹簧限位机构，包括螺旋弹簧和上压盖，以及设置在螺旋弹簧和上压盖之间的缓冲垫，缓冲垫下表面设置有用于限定螺旋弹簧上端第一圈的圆周槽，上压盖内设置有限位凸台，限位凸台与上压盖固定连接，缓冲垫上设置有通孔，限位凸台穿过通孔后抵在缓冲弹簧簧丝的端面。本机构能够结合常用车型后悬螺旋弹簧安装结构，既能防止螺旋弹簧过度转动，又能避免后缓冲垫受到侧向力时从上压盖中滑脱，进而提高了悬架系统在汽车行驶过程中的安全性和可靠性。并且，该结构简单，制造方便，连接可靠，成本低廉，具有广泛的应用前景，适合在各类汽车后悬架系统中推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 螺旋弹簧 限位 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架后螺旋弹簧限位机构，包括螺旋弹簧(10)和上压盖(21)，以及设置在螺旋弹簧(10)和上压盖(21)之间的缓冲垫(31)，缓冲垫(31)下表面设置有用于限定螺旋弹簧(10)上端第一圈的圆周槽(32)，其特征是：上压盖(21)内设置有限位凸台(22)，限位凸台(22)与上压盖(21)固定连接，缓冲垫(31)上设置有通孔(33)，限位凸台(22)穿过通孔(33)后抵在缓冲弹簧簧丝的端面。
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