[实用新型]一种汽车碳罐蒸发系统有效
申请号: | 201620266985.7 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN205605332U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 许瑞琦 | 申请(专利权)人: | 四川野马汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 陶红 |
地址: | 610199 四川省成都经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车碳罐蒸发系统,包括碳罐和油箱,所述的碳罐具有吸附口、脱附口和通大气口,碳罐的吸附口通过吸附软管与油箱连接,碳罐的脱附口连接有用于与发动机进气歧管连接的脱附软管;所述的油箱连接有加油硬管,加油硬管的管口具有加油管盖,碳罐的通大气口通过通大气管与加油硬管连接。本实用新型的汽车碳罐蒸发系统,将过量的油蒸气回流到油箱中,减小了对空气的污染,提高了对燃油的利用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 蒸发 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车碳罐蒸发系统,其特征在于,包括碳罐(10)和油箱(30),所述的碳罐(10)具有吸附口(11)、脱附口(12)和通大气口(13),碳罐(10)的吸附口(11)通过吸附软管(21)与油箱(30)连接,碳罐(10)的脱附口(12)连接有用于与发动机进气歧管连接的脱附软管(22);所述的油箱(30)连接有加油硬管(31),加油硬管(31)的管口具有加油管盖(32),碳罐(10)的通大气口(13)通过通大气管(23)与加油硬管(31)连接。
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