[实用新型]一种汽车发电机与导风管的连接结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车发电机与导风管的连接结构，包括发电机本体、与发电机本体连接的后罩盖、位于发电机本体右侧的散热器，其特征是：还包括设在所述后罩盖右侧的矩形进风口、与矩形进风口卡接的导风管；所述导风管由第一矩形管、第二矩形管和第三矩形管构成，所述第一矩形管的右端与第二矩形管的后端连接，所述第二矩形管的前端与第三矩形管的左端连接；所述第三矩形管的右端与所述散热器对应。其占用空间小，能够有效的对发电机进行冷却，延长发电机的使用寿命；同时结构简单、紧凑。

主权项

一种汽车发电机与导风管的连接结构，包括发电机本体（1）、与发电机本体（1）连接的后罩盖（2）、位于发电机本体（1）右侧的散热器，其特征是：还包括设在所述后罩盖（2）右侧的矩形进风口（21）、与矩形进风口（21）卡接的导风管（3）；所述导风管（3）由第一矩形管（31）、第二矩形管（32）和第三矩形管（33）构成，所述第一矩形管（31）的右端与第二矩形管（32）的后端连接，所述第二矩形管（32）的前端与第三矩形管（33）的左端连接；所述第三矩形管（33）的右端与所述散热器对应。