[实用新型]高速公路收费站汽车重力势能液压回收发电装置有效
申请号: | 201620269557.X | 申请日: | 2016-04-01 |
公开(公告)号: | CN205638819U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 孙巍;宋妍;王伟正;孙海宁;吕冰洁;袁汉杰;朱振;周佳颖 | 申请(专利权)人: | 孙巍;宋妍;王伟正;孙海宁;吕冰洁;袁汉杰;朱振;周佳颖 |
主分类号: | F03G3/00 | 分类号: | F03G3/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250002 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速公路收费站汽车重力势能液压回收发电装置,包括底座和设置于底座上的驱动装置、液压马达、液压泵、至少两个蓄能器、控制阀和承重板,所述驱动装置包括发电机、液压马达、液压缸和液压泵,所述液压马达与液压泵通过管路连接,所述蓄能器与液压马达通过管路连接,所述蓄能器与支撑机构连接,所述活塞设置于承重板的正下方且活塞通过弹性结构与承重板连接,所述液压缸设置于活塞的正下方,所述活塞的顶部水平设置承重板。本实用新型的有益效果是:将经过高速公路计费站的车辆的重力势能以电能的形式储藏于蓄能器中,这部分能量可转化为电能,解决收费站的用电问题;有效地避免了能源的浪费。 | ||
搜索关键词: | 高速公路 收费站 汽车 重力 势能 液压 回收 发电 装置 | ||
【主权项】:
高速公路收费站汽车重力势能液压回收发电装置,其特征是,包括底座和设置于底座上的驱动装置、液压马达、液压泵、至少两个蓄能器、控制阀和承重板,所述驱动装置包括发电机和液压缸,所述液压马达与液压泵通过管路连接,所述蓄能器与液压马达通过管路连接,所述蓄能器与支撑机构连接,所述承重板的正下方设置活塞且活塞通过弹性结构与承重板连接,所述液压缸设置于活塞的正下方,所述活塞的顶部水平设置承重板;所述蓄能器采用皮囊式蓄能器,所述承重板为钢板,所述液压泵采用轴向柱塞泵;所述支撑机构包括若干连通的液压管,且液压管之间通过阀门连接,支撑机构的液压管排布均匀,且相邻液压管之间间距相同。
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