[实用新型]新型盾构机主驱动减速机

摘要

本实用新型公开了一种新型盾构机主驱动减速机，输入箱体的左端通过内齿圈与输出箱体的右端固定，输入箱体内设置有可转动的输入齿轮轴，在输入齿轮轴左端的外围设有多个同时与输入齿轮轴及内齿圈啮合的一级行星轮，一级行星轮通过一级行星架与太阳轮连接，太阳轮通过套接在其外周的支撑轴承设置在二级行星架上，太阳轮同时通过多个二级行星轮与二级行星架连接，二级行星架的右部通过第一轴承支承在内齿圈内，二级行星架的左部通过第二轴承与输出箱体相支承，并在二级行星架的左端连接输出齿轮。本实用新型设计合理、结构紧凑，通过多级行星轮齿轮组来传递转动，充分利用其特点，使得负载能力大大提高，同时也增强了本实用新型在运转中的可靠性。

主权项

一种新型盾构机主驱动减速机，其特征在于：输入箱体(5)的左端通过内齿圈(12)与输出箱体(14)的右端固定，在所述输入箱体(5)内设置有可转动的输入齿轮轴(1)，该输入齿轮轴(1)的左端伸入到内齿圈(12)中，在输入齿轮轴(1)左端的外围设有多个同时与输入齿轮轴(1)及内齿圈(12)啮合的一级行星轮(8)，所述一级行星轮(8)通过一级轴承(9)套接在一级行星架(10)的右端，所述一级行星轮(8)与太阳轮(26)花键连接，所述太阳轮(26)通过套接在其外周的支撑轴承(25)设置在二级行星架(20)上，所述太阳轮(26)的左端同时通过多个二级行星轮(22)与内齿圈(12)啮合，所述二级行星轮(22)的中心通过二级轴承(23)连接二级行星轴(21)，所述二级行星轴(21)固定连接在二级行星架(20)上，所述二级行星架(20)的右部通过第一轴承(11)支承在内齿圈(12)内，二级行星架(20)的左部通过第二轴承(13)与输出箱体(14)相支承，并在二级行星架(20)的左端连接输出齿轮(16)。