[实用新型]一种新型多路阀总成

摘要

本实用新型提供了一种新型多路阀总成，属于液压元件领域，包括多路阀本体和第一转向阀，多路阀本体内设置有油路，油路包括进油油路、回油油路、第一工作油路和第二工作油路，油路包括三种工作状态，油路处于第一状态时，进油油路、回油油路、第一工作油路和第二工作油路均相互连通；油路处于第二状态时，第一工作油路与进油油路连通，第二工作油路与回油油路连通；油路处于第三状态时，第一工作油路与回油油路连通，第二工作油路与进油油路连通。当机器处于非工作状态时，工作油路与回油油路等连通，工作部件内的油料可以通过第一控制腔进入回油油路内并最终进入油箱内，避免油料残料在工作部件内，有效延长工作部件的使用寿命。

主权项

一种新型多路阀总成，其特征在于，包括多路阀本体和第一转向阀，所述多路阀本体内设置有油路，所述油路包括进油油路、回油油路、第一工作油路和第二工作油路，所述进油油路、所述回油油路、所述第一工作油路和所述第二工作油路交汇形成第一控制腔，所述第一转向阀包括三位四通阀芯和用于控制所述三位四通阀芯转动的第一操纵杆，所述三位四通阀芯转动设置于所述第一控制腔内且用于控制所述油路的转换；所述油路包括三种工作状态，分别为第一状态、第二状态和第三状态，所述油路处于所述第一状态时，所述进油油路、所述回油油路、所述第一工作油路和所述第二工作油路均相互连通；所述油路处于所述第二状态时，所述第一工作油路与所述进油油路连通，所述第二工作油路与所述回油油路连通；所述油路处于所述第三状态时，所述第一工作油路与所述回油油路连通，所述第二工作油路与所述进油油路连通。