[实用新型]动力电池中电池模组与电池框的连接结构有效

专利信息
申请号: 201620275788.1 申请日: 2016-04-05
公开(公告)号: CN205582992U 公开(公告)日: 2016-09-14
发明(设计)人: 俞炜;冯超;蔡艳波;潘香英 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及新能源汽车零部件装配领域,具体指一种动力电池中电池模组与电池框的连接结构,该连接结构中的电池模组通过相互配合的装配螺栓、螺纹紧固件和法兰螺母固定于电池框内,其中的螺纹紧固件能同时起到螺栓和螺母的作用。本实用新型所述动力电池中电池模组与电池框的连接结构较易于装配,并且将电池模组与电池框之间的连接方式由直接连接改为间接连接,在满足电池模组防护要求的同时有利于简化电池框的自身结构,降低其生产制造成本。
搜索关键词: 动力电池 电池 模组 连接 结构
【主权项】:
一种动力电池中电池模组与电池框的连接结构,其特征在于,包括装配螺栓(1)、螺纹紧固件(2)、法兰螺母(3)、电池框(4)和电池模组(5);所述螺纹紧固件(2)包括连接杆(21)、连接盲孔(22)、紧固帽(23)和防水圈(24),所述连接杆(21)分为三段,连接杆(21)下段设有与法兰螺母(3)相配合的外螺纹(25)且直径小于连接杆(21)上段,连接杆(21)上段与下段之间为一过渡段,连接杆(21)顶端设有轴向延伸的连接盲孔(22),连接盲孔(22)内设有与装配螺栓(1)相适应的内螺纹(26),螺纹紧固件(2)在连接杆(21)顶部的外周径向外延出一紧固帽(23),并在紧固帽(23)底面开有环形槽(27),所述环形槽(27)中装有防水圈(24);所述电池框(4)的底板上设有与连接杆(21)上段相适应的定位光孔(41),电池模组(5)底部设有装配孔(51),螺纹紧固件(2)通过穿出定位光孔(41)的连接杆(21)下段与法兰螺母(3)连接,装配螺栓(1)穿过装配孔(51),下端通过连接盲孔(22)与螺纹紧固件(2)连接。
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