[实用新型]汽车电子节温器有效
| 申请号： | 201620277544.7 | 申请日： | 2016-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN205638662U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 庞敬礼;张军;彭桂枝;范祖庆 | 申请（专利权）人： | 江阴职业技术学院 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 唐纫兰;申萍 |
| 地址： | 214433 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的一种汽车电子节温器，其特征在于它包括壳体（1），所述壳体（1）的内腔滑动安装有滑块（3），所述滑块（3）的上方固定安装有导流板（4），所述滑块（3）下方的壳体（1）的内腔为液体膨胀腔（2），液体膨胀腔（2）内设有膨胀液（5），所述壳体（1）的顶部设置有竖向布置的滑管（7），滑管（7）左右两侧分别设置有冷却液管道（9）的冷却液管道左段以及冷却液管道右段，所述滑管（7）与冷却液管道左段以及冷却液管道右段连通，所述导流板（4）的上端穿过壳体（1）的顶部至滑管（7）内，所述导流板（4）上段开设有一个左右方向的孔洞。本实用新型具有能够自主控制，避免因为冷却液不足而导致散热问题的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电子 节温器 | ||
【主权项】：
一种汽车电子节温器，其特征在于它包括壳体（1），所述壳体（1）的内腔滑动安装有滑块（3），滑块（3）的外缘紧贴壳体（1）的内腔从而将壳体（1）的内腔分隔成上下两个腔体，所述滑块（3）的上方固定安装有导流板（4），所述滑块（3）下方的壳体（1）的内腔为液体膨胀腔（2），液体膨胀腔（2）内设有膨胀液（5），所述壳体（1）的顶部设置有竖向布置的空心的滑管（7），滑管（7）左右两侧分别设置有冷却液管道（9）的冷却液管道左段以及冷却液管道右段，所述滑管（7）的左侧壁和右侧壁上分别设置有一个槽孔（8），两个槽孔（8）分别与冷却液管道左段以及冷却液管道右段连通，所述导流板（4）的上端穿过壳体（1）的顶部至滑管（7）内，所述导流板（4）上段开设有一个左右方向的孔洞。
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