[实用新型]公交车大顶贯穿梁压弯成型模工装有效
| 申请号： | 201620280627.1 | 申请日： | 2016-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN205519119U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 徐晓强;钱振宇;张小浠;张亚魁;吴义;朱祖珍;花伟;周剑乔;何平 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D7/06 | 分类号： | B21D7/06;B21D47/01 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种公交车大顶贯穿梁压弯成型模工装，该工装由相互配合工作的上模具与下模具构成，所述的上模具、下模具均包括底板，底板上设有两行相对的螺栓；上、下模具底板上分别焊接有一行上加强板、下加强板；所述的上加强板两边分别焊接一上模弧板，两个上模弧板的两端分别通过上挡板连接，上模弧板与上加强板上端用上弧板拼接；所述的下加强板两边分别焊接一下模弧板，两个下模弧板的两端分别通过下挡板连接，下挡板与上挡板相对设置；下模弧板与下加强板上端用下弧板拼接。本实用新型模工装具有足够的强度和刚度、结构简单、轻便，在保证强度和刚度前提下结构尽可能简单紧凑，体积小、质量轻和便于工件装卸。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 贯穿 梁压弯 成型 工装 | ||
【主权项】：
公交车大顶贯穿梁压弯成型模工装，该工装由相互配合工作的上模具与下模具构成，其特征在于，所述的上模具、下模具均包括底板(3)，底板上设有两行相对的螺栓(6)；上、下模具底板(3)上分别焊接有一行上加强板(7)、下加强板(15)；所述的上加强板(7)两边分别焊接一上模弧板(4)，两个上模弧板的两端分别通过上挡板(12)连接，上模弧板(4)与上加强板(7)上端用上弧板(11)拼接；所述的下加强板(15)两边分别焊接一下模弧板(8)，两个下模弧板的两端分别通过下挡板(13)连接，下挡板(13)与上挡板(12)相对设置；下模弧板(8)与下加强板(15)上端用下弧板(10)拼接；两个所述的下模弧板两端部外侧各焊接一限位板(1)；两个所述的上模弧板、下模弧板两端部贯穿设有一套管(2)。
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