[实用新型]一种适用于轿车后备箱多节连体船有效
申请号: | 201620282788.4 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN205469651U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 杨绪学;杨光 | 申请(专利权)人: | 杨光 |
主分类号: | B63B7/00 | 分类号: | B63B7/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 曹征贵 |
地址: | 222000 江苏省连云港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种适用于轿车后备箱多节连体船,组合船体由前船体、中间船体以及后船体组成,所述中间船体上设有连杆,前船体和后船体与中间船体相邻处设有连杆,所述前船体和后船体的连杆与中间船体的连杆对应或者交错设置,且位于同一水平线,所述连杆置于船体的边缘处;连杆之间穿入销轴;所述组合船体外圈通过紧固装置固定;前船体和后船体依次叠加容纳在中间船体内;前船体和后船体依次叠加容纳在中间船体内;本实用新型可以设计成轿车后备箱大小,便于放置,将销轴抽出,松开紧固装置,将两侧的船体叠放在中间船体中,最后放在车中,简单方便,适合携带,采用紧固装置,连杆和销轴配合结构,保证组合船结构稳定,船体之间不会晃动。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 轿车 后备 箱多节 连体 | ||
【主权项】:
一种适用于轿车后备箱多节连体船,其特征在于:组合船体由前船体(5)、中间船体(1)以及后船体(2)组成,所述中间船体(1)上设有连杆(4),前船体(5)和后船体(2)与中间船体(1)相邻处设有连杆(4),所述前船体(5)和后船体(2)的连杆与中间船体(1)的连杆对应或者交错设置,且位于同一水平线,所述连杆(4)置于船体的边缘处;连杆(4)之间穿入销轴(3);所述组合船体外圈通过紧固装置固定;前船体和后船体依次叠加容纳在中间船体内。
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