[实用新型]一种汽车前悬架下摆臂有效
| 申请号： | 201620283065.6 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205632004U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 班景能;何钦章;许志;宋一鸣;张大磊;吴奎奎 | 申请（专利权）人： | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车前悬架下摆臂，包括连接于汽车底盘（5）上的下摆臂壳体（1），其特征在于：下摆臂壳体（1）上设置弹簧座（1c），下摆臂壳体（1）内连接加强筒（3），加强筒（3）一端与下摆臂壳体（1）的上壳体中支撑弹簧座（1c）的区域内壁连接，并且加强筒（3）另一端与下摆臂壳体（1）的下壳体内壁连接；弹簧座（1c）与汽车底盘（5）之间配合连接减震弹簧（4）。由于采用上述技术方案后，保证应用于高端轻型客车的前独立悬架下摆臂载荷强度前提下，大大提高了客车载体的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 下摆 | ||
【主权项】：
一种汽车前悬架下摆臂，包括连接于汽车底盘（5）上的下摆臂壳体（1），其特征在于：下摆臂壳体（1）上设置弹簧座（1c），下摆臂壳体（1）内连接加强筒（3），加强筒（3）一端与下摆臂壳体（1）的上壳体中支撑弹簧座（1c）的区域内壁连接，并且加强筒（3）另一端与下摆臂壳体（1）的下壳体内壁连接；弹簧座（1c）与汽车底盘（5）之间配合连接减震弹簧（4）。
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