[实用新型]随气动阻力自动调节的汽车尾翼有效
申请号: | 201620283287.8 | 申请日: | 2016-04-06 |
公开(公告)号: | CN205417811U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 刘慷慷;郭巍;李福洋;梁旭;卢泽辉;尚搏宁 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种随气动阻力自动调节的汽车尾翼,包括两块支撑板,两块支撑板之间设置有导流板与腹板,腹板底部设置有两块支架,导流板与腹板之间通过软质连接件连接,导流板顶部设置有旋转轴;支撑板包括前支撑板与后支撑板,前支撑板与后支撑板之间通过可伸缩连接件连接,后支撑板内部设置有电机,电机与旋转轴连接,前支撑板与腹板固定连接,后支撑板与导流板固定连接。本实用新型可以根据车速与风速,使汽车达到最佳的行驶效果,且能减小油耗,达到节能的效果。 | ||
搜索关键词: | 气动 阻力 自动 调节 汽车 尾翼 | ||
【主权项】:
一种随气动阻力自动调节的汽车尾翼,其特征在于,包括两块支撑板,两块支撑板之间设置有导流板与腹板,腹板底部设置有两块支架,导流板与腹板之间通过软质连接件连接,导流板顶部设置有旋转轴;支撑板包括前支撑板与后支撑板,前支撑板与后支撑板之间通过可伸缩连接件连接,后支撑板内部设置有电机,电机与旋转轴连接,前支撑板与腹板固定连接,后支撑板与导流板固定连接。
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