[实用新型]一种减震效果好的车灯有效
申请号: | 201620283551.8 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN205716839U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 陈再亮;蔡国挺;吴小龙;何娟 | 申请(专利权)人: | 浙江大豪车业有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V15/04;F21V7/00;F21V17/16;F21W101/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317016 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减震效果好的车灯,包括壳体,壳体内依次设有线路板、反光碗组件和面罩,壳体内设有若干个固定柱,固定柱的顶端与线路板接触连接,固定柱的底端均匀设有若干个第一支撑板,第一支撑板的形状为三角形,第一支撑板的一边与固定柱固定连接,另一边与壳体固定连接;壳体内设有若干个支撑柱,反光碗组件上设有与支撑柱适配的凹槽,反光碗组件通过螺钉与支撑柱固定连接,支撑柱的底端均匀设有若干个第二支撑板;所述反光碗组件包括框架,该框架包括U形区和置于U形区内的反光碗区,反光碗区包括若干个反光碗体,U形区内设有光幕。本实用新型提出了一种减震效果好,结构稳固和使用寿命长的车灯。 | ||
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【主权项】:
一种减震效果好的车灯,其特征在于:包括壳体,所述壳体内依次设有线路板、反光碗组件和面罩,线路板与反光碗组件固定连接,所述壳体内设有若干个固定柱,固定柱的顶端与线路板接触连接,固定柱的底端均匀设有若干个第一支撑板,第一支撑板的形状为三角形,第一支撑板的一边与固定柱固定连接,另一边与壳体固定连接;壳体内设有若干个支撑柱,反光碗组件上设有与支撑柱适配的凹槽,反光碗组件通过螺钉与支撑柱固定连接,支撑柱的底端均匀设有若干个第二支撑板,第二支撑板的形状为三角形,第二支撑板的一边与固定柱固定连接,另一边与壳体固定连接;所述反光碗组件包括框架,该框架包括U形区和置于U形区内的反光碗区,反光碗区包括若干个反光碗体,U形区内设有光幕。
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