[实用新型]一种实用性强的门窗轮组有效
| 申请号： | 201620284701.7 | 申请日： | 2016-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN205654212U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 郑龙军;房克勇 | 申请（专利权）人： | 泉州市德拉斯建筑科技有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 陈书华 |
| 地址： | 362017 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种实用性强的门窗轮组，包括承重基座，所述承重基座的一侧一体成型有限位挡板，所述承重基座上贯穿设有变径驱动轴，所述变径驱动轴与驱动轮和限位轮通过过盈配合组装在一起，所述驱动轮位于限位轮的下方，所述限位轮位于承重基座上，所述变径驱动轴上设有螺丝孔，所述承重基座上开有和螺丝孔相匹配的通孔，所述承重基座和变径驱动轴通过螺丝孔和通孔由横向锁梁螺丝与螺母压实。该全新门窗移动通过同心限位、万向位移为原理、使轮组实现了密封性能高、抗风压性能强、减少了装配的繁杂性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实用性 门窗 | ||
【主权项】：
一种实用性强的门窗轮组，包括承重基座(1)，其特征在于：所述承重基座(1)的一侧一体成型有限位挡板(2)，所述承重基座(1)上贯穿设有变径驱动轴(3)，所述变径驱动轴(3)与驱动轮(4)和限位轮(5)通过过盈配合组装在一起，所述驱动轮(4)位于限位轮(5)的下方，所述限位轮(5)位于承重基座(1)上，所述变径驱动轴(3)上设有螺丝孔(31)，所述承重基座(1)上开有和螺丝孔(31)相匹配的通孔(11)，所述承重基座(1)和变径驱动轴(3)通过螺丝孔(31)和通孔(11)由横向锁梁螺丝与螺母压实。
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