[实用新型]一种高速客船有效
申请号: | 201620284758.7 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN205686586U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 陈先行 | 申请(专利权)人: | 舟山市沥港船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B43/02 | 分类号: | B63B43/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种高速客船,属于船舶技术领域,包括船体、凹槽、控制器、支板、滑轨、第一直线电机、第一移动块、连接杆、滑块、电动推杆、第一气缸、轴承、丝母、丝杠、支杆、支块、撑板、撑架、钻头、第二气缸、电机、第二移动块和第二直线电机,所述船体内设有凹槽,凹槽内左右两侧各安装第一直线电机,第一直线电机上安装第一移动块,第一移动块上安装连接杆,连接杆左侧安装滑块,滑块安装在滑轨上,滑轨安装在凹槽内,两个滑块之间安装支板,支板下安装第二直线电机;本实用新型的优点是:具有打洞功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 客船 | ||
【主权项】:
一种高速客船,包括船体(1)、凹槽(2)、控制器(3)、支板(4)、滑轨(5)、第一直线电机(6)、第一移动块(7)、连接杆(8)、滑块(9)、电动推杆(10)、第一气缸(11)、轴承(12)、丝母(13)、丝杠(14)、支杆(15)、支块(16)、撑板(17)、撑架(18)、钻头(19)、第二气缸(20)、电机(21)、第二移动块(22)和第二直线电机(23),其特征是:所述船体(1)内设有凹槽(2),凹槽(2)内左右两侧各安装第一直线电机(6),第一直线电机(6)上安装第一移动块(7),第一移动块(7)上安装连接杆(8),连接杆(8)左侧安装滑块(9),滑块(9)安装在滑轨(5)上,滑轨(5)安装在凹槽(2)内,两个滑块(9)之间安装支板(4),支板(4)下安装第二直线电机(23),第二直线电机(23)上安装第二移动块(22),第二移动块(22)上安装电机(21),电机(21)的输出轴上安装第二气缸(20),第二气缸(20)下安装钻头(19),支板(4)下左右两侧各安装电动推杆(10),电动推杆(10)下安装撑板(17),电动推杆(10)的前端左右两侧各安装支杆(15),支杆(15)上安装丝母(13),丝母(13)安装在丝杠(14)上,丝杠(14)下端安装在撑板(17)上,丝杠(14)下端为尖头结构,丝杠(14)上端安装轴承(12),轴承(12)左侧安装支块(16),支块(16)安装在撑架(18)上,撑架(18)安装在支杆(15)上,第一气缸(11)的活塞杆安装在轴承(12)上,第一气缸(11)安装在撑架(18)上,控制器(3)安装在凹槽(2)内,控制器(3)通过导线分别与电机(21)、第一直线电机(6)、第二直线电机(23)和电动推杆(10)相连。
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