[实用新型]一种二级减震三角履带有效
| 申请号： | 201620285267.4 | 申请日： | 2016-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN205632704U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王森;邓强国;王梦盈;叶远恒 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | B62D55/08 | 分类号： | B62D55/08;B62D55/108;B62D55/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种二级减震三角履带，属于机械创新技术领域。本实用新型包括主动轮、三角支架、二级减震装置、导向轮、一级减震承重轮装置、主支架、一级减震张紧轮装置和履带；所述主动轮安装在三角支架上，三角支架紧固安装在主支架上，导向轮通过轴承安装在主支架前端，一级减震张紧轮装置安装在主支架后端，一级减震承重轮装置安装在主支架中部，履带张紧安装在主动轮、导向轮、一级减震承重轮装置和一级减震张紧轮装置上，二级减震装置安装在主支架上。本实用新型可适应多种复杂路面，适用范围广；两次减震可起到良好的减震效果；三角形履带减小主动轮动力损耗，驱动力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 二级 减震 三角 履带 | ||
【主权项】：
一种二级减震三角履带，其特征在于：包括主动轮（1）、三角支架（2）、二级减震装置（3）、导向轮（4）、一级减震承重轮装置（5）、主支架（6）、一级减震张紧轮装置（7）和履带（8）；所述主动轮（1）安装在三角支架（2）上，三角支架（2）紧固安装在主支架（6）上，导向轮（4）通过轴承安装在主支架（6）前端，一级减震张紧轮装置（7）安装在主支架（6）后端，一级减震承重轮装置（5）安装在主支架（6）中部，履带（8）张紧安装在主动轮（1）、导向轮（4）、一级减震承重轮装置（5）和一级减震张紧轮装置（7）上，二级减震装置（3）安装在主支架（6）上。
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