[实用新型]一种后驱动桥总成有效
| 申请号： | 201620285391.0 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205674783U | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 徐志龙 | 申请（专利权）人： | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/16 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 尹杰 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种后驱动桥总成，包括主减速器总成（1），在所述主减速器总成（1）的两侧均配合连接一个过渡接盘（3），其特征在于：所述主减速器总成（1）与每个过渡接盘（3）之间均设有一个套管（2），所述套管（2）为整体结构。本实用新型的优点：本实用新型所提供的驱动桥总成，其壳体为分段焊接式结构，各个零部件单独机加工，加工要求低，壳体的焊接、加工工艺得到了简化，效率高，降低了生产成本；相比于传统的插管式后桥，本驱动桥总成结构紧凑，重量小满足整车欧六排放标准。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 总成 | ||
【主权项】：
一种后驱动桥总成，包括主减速器总成（1），在所述主减速器总成（1）的两侧均配合连接一个过渡接盘（3），其特征在于：所述主减速器总成（1）与每个过渡接盘（3）之间均设有一个套管（2），所述套管（2）为整体结构。
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