[实用新型]一种3吨叉车承重联接件有效
| 申请号： | 201620287144.4 | 申请日： | 2016-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN205588892U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 田正南;陈新天;范琴 | 申请（专利权）人： | 江苏靖江叉车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B66F9/075 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人： | 陆平 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种3吨叉车承重联接件，包括桥体结构和承重车体结构；所述的桥体结构上设置有轮毂总成，制动总成和驱动桥体，并通过支撑套连接在承重车体结构上；所述的支撑套上设置有安装孔；所述的驱动桥体两端设置有轮毂总成和制动总成；所述的驱动桥体上对称设置有车架安装凹槽；所述的承重车体结构上设置有桥体固定孔；所述的车架安装凹槽与桥体固定孔配合连接；不但便于加工制造，挺高了空间利用率，而且节省了原材料，安装维护更方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 承重 联接 | ||
【主权项】：
一种3吨叉车承重联接件，包括桥体结构和承重车体结构；所述的桥体结构上设置有轮毂总成（1），制动总成（2）和驱动桥体（3），并通过支撑套（101）连接在承重车体结构上；所述的支撑套（101）上设置有安装孔（102)；所述的驱动桥体（3）两端设置有轮毂总成（1）和制动总成（2）；其特征在于：所述的驱动桥体（3）上对称设置有车架安装凹槽（4）；所述的承重车体结构上设置有桥体固定孔（5）；所述的车架安装凹槽（4）与桥体固定孔（5）配合连接。
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