[实用新型]轨道交通无油空压机用曲轴结构有效
申请号: | 201620288064.0 | 申请日: | 2016-04-08 |
公开(公告)号: | CN205578491U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 郭亮;高伟民 | 申请(专利权)人: | 石家庄嘉祥精密机械有限公司 |
主分类号: | F16C3/10 | 分类号: | F16C3/10;F16F15/26;F04B39/00 |
代理公司: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人: | 苏艳肃 |
地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种轨道交通无油空压机用曲轴结构,包括主轴颈、连杆轴颈和平衡块,主轴颈设置在曲轴的两端,连杆轴颈设置在两个主轴颈之间,连杆轴颈包括用于同时承接两个连杆轴承的双连杆轴颈和单独承接一个连杆轴承的单连杆轴颈,双连杆轴颈的轴线与单连杆轴颈的中心轴线平行设置在主轴颈的中心轴线的两侧;平衡块包括两个主平衡块和两个副平衡块,两个主平衡块的重量不同,两个副平衡块的尺寸相同;在主轴颈和副平衡块之间设置有过渡轴颈。本实用新型结构紧凑,通过平衡块和2级偏心台阶轴的设计达到了无油空压机的三气缸平衡,其曲轴的输出功率可以达到25 kW,在中国轨道交通领域首创性推出了纯无油空压机的曲轴结构。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 无油空压机用 曲轴 结构 | ||
【主权项】:
一种轨道交通无油空压机用曲轴结构,包括主轴颈、连杆轴颈和平衡块,主轴颈设置在曲轴的两端,连杆轴颈设置在两个主轴颈之间,其特征在于,所述连杆轴颈包括用于同时承接两个连杆轴承的双连杆轴颈和单独承接一个连杆轴承的单连杆轴颈,所述双连杆轴颈的轴线与所述单连杆轴颈的中心轴线平行设置在所述主轴颈的中心轴线的两侧;所述平衡块包括两个用来平衡曲轴、轴承和连杆大头的主平衡块和两个用来平衡活塞和连杆小头的副平衡块,所述主平衡块设置在所述双连杆轴颈和所述单连杆轴颈之间,所述副平衡块设置在所述连杆轴颈的外侧;两个所述主平衡块的重量不同,两个所述副平衡块的尺寸相同;在所述主轴颈和所述副平衡块之间设置有过渡轴颈,两个所述过渡轴颈的中心轴线平行设置在所述主轴颈的中心轴线的两侧,且所述过渡轴颈的中心轴线设置在所述主轴颈中心轴线和所述连杆轴颈中心轴线之间。
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