[实用新型]一种升船机防撞梁结构有效
| 申请号： | 201620288420.9 | 申请日： | 2016-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN205742128U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈文琛;宋远卓;金龙;张光乐;马汝坡;沈寿林 | 申请（专利权）人： | 杭州国电机械设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02C5/00 | 分类号： | E02C5/00 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 张狄峰 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种升船机防撞梁结构，属于水利水电工程闸门技术领域。现在还没有一种结构设计合理，安装方便，强度、刚度好，可靠性强，使用寿命长，自适应调节中心的升船机防撞梁结构。本实用新型包括防撞梁体和防撞梁槽，所述防撞梁体的两端均位于防撞梁槽内，其结构特点在于：还包括导承轮、侧导轮和橡胶垫，所述防撞梁体的两侧均固定有导承轮，所述导承轮均位于防撞梁槽内，该导承轮和防撞梁槽的槽壁接触，所述侧导轮安装在防撞梁体的一侧，所述防撞梁槽的顶部设置有与槽壁相垂直的翻边，所述侧导轮和翻边接触，所述橡胶垫固定在防撞梁体的另一侧。本实用新型的结构设计合理，安装方便，强度、刚度好，可靠性强，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升船机防撞梁 结构 | ||
【主权项】：
一种升船机防撞梁结构，包括防撞梁体和防撞梁槽，所述防撞梁体的两端均位于防撞梁槽内，其特征在于：还包括导承轮、侧导轮和橡胶垫，所述防撞梁体的两侧均固定有导承轮，所述导承轮均位于防撞梁槽内，该导承轮和防撞梁槽的槽壁接触，所述侧导轮安装在防撞梁体的一侧，所述防撞梁槽的顶部设置有与槽壁相垂直的翻边，所述侧导轮和翻边接触，所述橡胶垫固定在防撞梁体的另一侧。
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