[实用新型]一种燃油动力独立驱动大型植保无人机有效
申请号: | 201620288715.6 | 申请日: | 2016-04-09 |
公开(公告)号: | CN205554595U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 姜文辉;陈浩;郭向群;张贺;张永伟;吕卉;张奎文;甘子东 | 申请(专利权)人: | 辽宁壮龙无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64D1/18 | 分类号: | B64D1/18;B64D27/02;B64C1/06 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙) 21228 | 代理人: | 李福义 |
地址: | 110137 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种燃油动力独立驱动大型植保无人机,由机体、起落架、航电系统、动力系统、燃油系统和吊舱系统组成,机体采用构架式结构,包括主梁、中心板、机臂、拉杆和机罩;起落架位于机体腹部,动力系统固定在每个机臂末端的发动机座上;燃油系统置于机体中心部位,油箱穿在主梁上,并固定在下中心板上,油管穿过各个机臂内部给发动机供油;航电系统由飞控板、GPS、激光传感器、继电器、启动电机、直流有刷电调和电喷嘴等组成;吊舱系统由药箱、水泵、水管和喷头组成。本实用新型提供了一种燃油动力独立驱动无人机方案,一个电喷发动机直接驱动一个螺旋桨,中间不存在任何机械传动机构,突破了现有无人机载重和航时瓶颈,拓宽了无人机的应用范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃油 动力 独立 驱动 大型 植保 无人机 | ||
【主权项】:
一种燃油动力独立驱动大型植保无人机,其特征在于,其组成包括:机体、起落架、航电系统、动力系统、燃油系统和吊舱系统;所述的机体组成包括主梁、中心板、机臂、拉杆和机罩,所述主梁位于机体中心位置,中心板通过中心板连接座固定在主梁上,中心板分为上中心板和下中心板,机臂通过臂管夹固连在上下中心板之间,所述拉杆包括水平拉杆和斜拉杆,斜拉杆通过杆梁接头连接主梁,水平拉杆通过臂杆接头连接机臂;所述起落架采用传统的滑橇式结构,起落架挂载在机臂上;所述动力系统组成包括发动机座、电启动装置、发动机、气滤、排气筒和螺旋桨,动力系统通过发动机座固定在每个机臂末端,每一个发动机单独驱动一个螺旋桨;所述燃油系统由油箱、油泵、油滤、油压调节器、一分六油嘴和电磁喷油器组成,燃油系统位于机体中心部位,油箱穿在主梁上,并固定在下中心板上,油管穿过各个机臂内部给发动机供油;所述吊舱系统由水箱、水泵、喷头、喷头架和水管组成。
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