[实用新型]一种在混合动力汽车中使用的动力传动装置

摘要

本实用新型涉及一种在混合动力汽车中使用的动力传动装置，包括分别与发动机及电机连接的两根输入轴，位于同侧或异侧，经变速机构与每根输入轴连接的中间轴，输出轴，还包括动力耦合机构及与动力耦合机构连接的输出传动及分合机构；动力耦合机构由与每根中间轴连接的中间轴常啮合齿轮及与两个中间轴常啮合齿轮分别啮合连接的至少一个中间齿轮组成；输出传动及分合机构为换挡机构，与所述的中间齿轮及输出轴连接。与现有技术相比，本实用新型具有加工制造难度小、成本低、可靠性高等优点。

主权项

一种在混合动力汽车中使用的动力传动装置，包括分别与发动机及电机连接的两根输入轴，位于同侧或异侧，经变速机构与每根输入轴连接的中间轴，输出轴，其特征在于，还包括动力耦合机构及与动力耦合机构连接的输出传动及分合机构；所述的动力耦合机构由与每根中间轴连接的中间轴常啮合齿轮及与两个中间轴常啮合齿轮分别啮合连接的至少一个中间齿轮组成；所述的输出传动及分合机构为换挡机构，与所述的中间齿轮及输出轴连接。